ABS 是Anti-Lock Braking System 的縮寫(xiě)，它是在制動(dòng)期間控制和監(jiān)視車輛速度的電子系統(tǒng)。它通過(guò)常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)起作用，可提高車輛的主動(dòng)安全性。ABS 失效時(shí)，常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)仍然起作用。ABS 系統(tǒng)主要包含ECU、ABS電磁閥、輪速傳感器和線束等幾大部件。
在緊急制動(dòng)時(shí)保持了車輛方向的可操縱性；縮短和優(yōu)化了制動(dòng)距離。在低附著路面上，制動(dòng)距離縮短 10%以上；在正常路面上，保持了***優(yōu)的路面附著系數(shù)利用率-即***佳的制動(dòng)距離。減少了交通事故。減輕了司機(jī)精神負(fù)擔(dān)。減少了輪胎磨損和維修費(fèi)用。
ABS電磁閥是ABS系統(tǒng)的一個(gè)主要執(zhí)行部件，它接收來(lái)自 ECU的電信號(hào)對(duì)制動(dòng)室進(jìn)行充氣、排氣和保壓。
我公司在 2002 年就開(kāi)始生產(chǎn) ABS 電磁閥，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)該產(chǎn)品的廠家之一，經(jīng)過(guò)10多年的不斷改進(jìn)和完善，產(chǎn)品的各項(xiàng)性能已經(jīng)達(dá)到甚至超過(guò)國(guó)外同類產(chǎn)品的性能。我公司的ABS電磁閥已經(jīng)為廣州科密制動(dòng)、瑞立集團(tuán)、萬(wàn)安集團(tuán)、瑞典Haldex、焦作博瑞克等多家公司配套，年產(chǎn)量超過(guò) 50萬(wàn)只。
增壓時(shí)，常閉閥及常開(kāi)閥均不通電，氣源直接從 1 口進(jìn)入閥體，推開(kāi)增壓膜片，從2口進(jìn)入制動(dòng)氣室。
保壓時(shí)，常閉閥通電吸合，使氣源到達(dá)增壓膜片上腔，壓緊增壓膜片，同時(shí)另一路氣源從常開(kāi)閥到達(dá)排氣膜片下腔，壓緊排氣膜片，達(dá)到保壓的目的。
減壓時(shí)，常閉閥通電吸合，使氣源到達(dá)增壓膜片上腔，壓緊增壓膜片，同時(shí)常開(kāi)閥也通電吸合， 將排氣膜片下腔的氣通過(guò) 3 口排掉，這樣制動(dòng)氣室的氣就能通過(guò) 2口推開(kāi)排氣膜片，將制動(dòng)室的氣從 3口排出。
車架上靠近制動(dòng)室的位置，排氣口朝下。傾斜不超過(guò)30度，電磁閥到制動(dòng)室的管子不超過(guò) 1.5m，管徑大于 9mm，1口接進(jìn)氣，2口接制動(dòng)室。
《汽車防抱死系統(tǒng)氣壓電磁調(diào)節(jié)器 性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》征求意見(jiàn)稿。
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